
中國(guó)鋼鐵規(guī)劃論壇”上表示,工信部正在制定一個(gè)3年滾動(dòng)的《行動(dòng)計(jì)劃》,主要著眼于解決眼前的問題。目前,《行動(dòng)計(jì)劃》已有明確的目標(biāo),主要聊城無(wú)縫鋼管行動(dòng)涉及產(chǎn)能過剩、兩化融合、兼并重組等7個(gè)方面的內(nèi)容。
駱鐵軍表示,這個(gè)計(jì)劃比較務(wù)實(shí),也比較適應(yīng)新形勢(shì),是國(guó)家和企業(yè)都能給予支持的,爭(zhēng)取今年6月份之前出臺(tái)。
《行動(dòng)計(jì)劃》的目標(biāo)是,經(jīng)過三年努力壓縮8000萬(wàn)噸鋼鐵產(chǎn)能,以緩解產(chǎn)能過剩矛盾;建立2~3個(gè)智能示范工廠,提升行業(yè)兩化融合水平。同時(shí)促進(jìn)行業(yè)兼并重組,鋼鐵企業(yè)數(shù)量控制在300家左右;企業(yè)能耗總量實(shí)現(xiàn)零增長(zhǎng),污染物排放總量下降。
從具體行動(dòng)來(lái)看,為聊城無(wú)縫鋼管化解過剩產(chǎn)能,將嚴(yán)格執(zhí)行等量或減量置換,加強(qiáng)規(guī)范管理;指定布局調(diào)整優(yōu)化方案,引導(dǎo)全國(guó)布局。同時(shí),健全兩化融合標(biāo)準(zhǔn)體系,發(fā)展智能制造、打造示范工廠,并支持發(fā)展電子商務(wù)。此外,推進(jìn)優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推進(jìn)區(qū)域企業(yè)重組整合,以資本為紐帶推動(dòng)困難企業(yè)資產(chǎn)重組;結(jié)合“一帶一路”等戰(zhàn)略,支持優(yōu)等企業(yè)走出去,并鼓勵(lì)與下游用聊城無(wú)縫鋼管業(yè)一起走出去。石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
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